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水泥路面修补料在固化后有较强的抗压和抗折能力,大家都了解吗?

发布时间: 2021-09-16    作者:汇霆星建材
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水泥路修补料用来解决很多水泥路面问题,出现这些问题后,如不立即修补,就会快速发展为病害,尤其是对一些坑槽麻面露石子类病害,基本上是等病害发展到一定程度后再进行挖补修补,导致大量原材料浪费,使其快速成为病害。宁夏道路修补料厂家的水泥路面修补料可保持超薄修补,具备抗压和粘接强度及耐用性,水泥路面修补料对病害部位立即修补而不需要长期封闭交通。

一、运用范围

水泥路面修补原材料主要用来修补高低速公路、收费站、服务区、加油站、机场、桥梁伸缩缝、厂区地面、农村道路等水泥混凝土路面的毁坏、蜂窝、麻面、起砂、脱落、露骨、冻融和微裂缝。水泥路面修补原材料修补后2-3小时就可以保持快速通车。

二、产品特点

1、常温状态快速固化,路面修补后2-3小时后便可对外开放交通。

2、体系为碱性体系,与水泥相溶性好,而且对钢筋无生锈。

宁夏道路修补料厂家

3、不燃性、存储、运输方便。水泥路面修补料

4、粘接力强、抗脱落、耐用性,热膨胀系数与砼接近。

5、可使混凝土路面修补原有性能,与此同时具备较好的抗渗性。

抗冻融性、性、和性(及耐融雪剂)。

三、实用性能

原材料自身具备较强的防水和抗紫外线能力,工程施工后两小时可对外开放交通;不用开挖病害部位,可减少大量的工程施工成本、原材料成本和维护时间,延缓道路病害的扩散和传播,增加道路使用期限;水泥路面修补原材料与原水泥混凝土路面颜色相仿,美观大方性好。

1、粘接性能

水泥路面修补原材料利用原材料自身的粘接能力和表面能原理,将修补表面与原混凝土反映成一个统一的整体,进而产生较高的粘接强度。工程施工后2小时的粘接强度可以达到1.8Mpa,可与各类病害部位粘接。粘接能力基本上不会受到厚度影响。水泥路面修补原材料可保持3mm超薄修补,在伸缩、碾压、推移等外力的作用下不脱落、不裂开。

2、耐用性能

水泥路面修补原材料初期性能快,初期强度高,中后期不衰减系数;原材料自身有着较强的防水和抗紫外线能力,其抗衰老能力是原水泥混凝土的4倍之上,性能衰减系数不容易早于原水泥混凝土,水泥路面修补原材料也不会因老化而丧失附着力和抗拉强度。

3、抗压性能

水泥路面修补原材料固化后有着较强的抗压和抗折能力。两小时抗拉强度可以达到22Mpa,中后期强度持续上升,峰值抗拉强度可以达到80Mpa之上,对病害部位有非常好的加固和支撑作用。修补厚度为3毫米,可达到非特殊车辆荷载道路的抗压要求。水泥路面修补原材料在高速高压行驶时不容易破碎或脱落。

上述就是宁夏道路修补料厂家介绍的关于路面修补的一些具体事项,可以进入网站了解更多的详细内容,后期要是有任何问题就进入网站留言。